Verklig H-D-veteran väntar på klubbslag

Fordonsauktionsföretaget Sajab i Linghem utanför Linköping har fått i uppdrag att sälja Patric Sjölanders H-D årsmodell 1919. Patric tog över motorcykeln för 20 år sedan efter sin far Claes Sjölander som i sin tur av en slump och dikeskörning för snart 60 år sedan blev ägare till hojen.

Motorcykeln har sedan 1968 vilat sig i olika yttre stadsdelar i Stockholm och Patric tog över den för 20 år sedan. Hans far Claes gick bort för 12 år sedan. Hojens historia i Stockholm tillhör kategorin renoveringsobjekt som aldrig passerade målflaggan. Inte ännu i modern tid vill säga.
Vad som händer nu återstår att se.

Den goda historien i detta sammanhang är hur motorcykeln tack vare en dikeskörning utanför Rättvik 1968 hamnade i rätt predikament så att den inte renoverats till glänsande nyskick, bättre än nytt. Det var det som gällde för många renoveringar tidigare.

Patrics pappa Claes och en kompis var på väg i Claes Sjölanders Porsche 356 för att fiska. I en gård nära dikeskörningen, dit de gått för att få hjälp, stod två gamla H-D i en ekonomibyggnad. Det blev inget fiske utan en motorcykelaffär i stället.

Utropspriset på den orörda H-D:n från 1919 kommer att ligga på några hundratusentals kronor. Vilket pris klubbslaget landar på vet ingen. Det är både en auktions styrka och svaghet. Nätauktionen är planerad att läggas ut på företagets hemsida den 23 april och normalt är företagets auktioner öppna ett par veckor.
Auktionstemat är Stars Stripes & Steel. Namnet innebär motorcyklar, bilar och fordonskuriosa från USA.
Sajab kör 4-5 auktioner per år med detta namn.
Ifjol 2025 såldes totalt cirka 500 motorcyklar och mc-relaterade objekt via Sajab.

Sajab ägs och drivs av Torbjörn Joelsson, Manne Sjöberg och Mårten Thörner. Företaget är en avknoppning från Sajab som sysslar med jordbruksauktioner, På april månads Stars, Stripes & Steel finns ytterligare en tidig H-D samt en fyrcylindrig Henderson. Om det är Sjölanders H-D eller någon av de andra som är den mest lysande stjärnan går inte riktigt att sia om. Orenoverat så gammalt original är dock alltid exklusivt. Det är vad fyndet från Rättvik handlar om.
www.sajabvintage.se är hemsidesadressen till Sajab Vintage.

Motortyp: V-twin, fyrtakt halvtopp på 988 kubikcentimeter. Borr 84 mm. Slag 89mm. 16 hästkrafter.
Redan på det tidiga 1900-talet fanns ett stort utbud av tillbehör och variationer på utrustning utöver standard. Sidovagnar fanns också flera varianter av.

Till den Sjölanderska H-D:n finns ett sidovagnschassi, men ingen korg. Den saknar en del grejor som pakethållare och avgassystemet lyser också med sin frånvaro.

Ett utförigt reportage kommer i nästa H-D entusiasten och förhoppningsvis ett slutprissamt denna H-D:s färdriktning in i framtiden.
TEXT & FOTO: H-DCS editor Michael Landberg