Nordic Run 2012

Idag kör 86 hojar med oss. Totalt är kortegen nästan 1000 meter lång.
Vi har väldigt jobbigt att hålla samman gruppen men våra danska vänner gör återigen ett kanonjobb.
Totalt har cirka 400 hojar åkt Nordic Run.
Ja vad ska man säga, det jag hade hoppas på har blivit en veritabel manifestation för hojåkning och ett nordiskt samarbete över gränserna utan dess like.
En idé som föddes i hjälmen på väg till Superrallyt i Seinajokki i Finland blev verklighet.
Vilka bikers som kört med oss, det finns inte ord.
Vi har bara haft en dag utan regn men inte en enda har knorrat.
Det häftigaste, coolaste, mysigaste, trevligaste man har gjort.
Tack Nordens Bästa Bikers!

Ica-åke

Vi samlades i dag i Södra hamnen i Färjestaden för avfärd. Vi 37 hojar som tar sikte på Danmark. Vädret på sträckan regn, regn, regn.
Idag är vi förväntansfulla över vad danskarna hittat på.

Lördag igen, å andra sidan för Nordic Run gänget känns det som lördag varje dag. Anders leder oss på fina väger ut till Öland, dagens körning cirka 25mil. När vi åkt halva sträcken slår värmen till, 28 grader i skuggan..... strålande sol. Vi äter på Mys Blommor! Ja stället heter så. Här måste man prova öländska kroppkakor. Ja inte så tokigt, fast palten smakar ju bäst förstås.
Vi gör också en tur ut på Alvaret och genom den gamla byn Eriksöre innan vi slutligen är framme vid Enudden som vi ska campa på i kväll.
Här blir vi mottagna som kungar med en fantastisk plats som från början bara bestod av sly och enar, därav namnet. Här har man lagt ner ett enormt jobb.

Fred 27/7 Återsamling HD Syd Stockholm.

Det var 33 hojar på båten. Nu tillkommer det flera om än inte så många. H-D bjuder på fika och korv , vi tackar Tonie och alla som jobbar denna förmiddag.
Idag strålande sol och 26 grader varmt helt underbart. Vi kör E4:an ner till Nyköping för att sedan vika av mot Jönåker-Kvarsebo. Färja över Bråviken, sen mot Söderköping för att slutligen äta i Ringarum.
Under resan tillkommer det många. När vi checkar in på Gränsö slott och Hojrock är vi 42 hojar, sen kommer Peter och Max från Göteborg. Häftigt är nästan som ett Superrally med 5500 inlösta . Vi äter och myser sen vidare för att se Rydell & Quick.
Ica-åke

Uppstart från Sysmä planerades med målet Helsinki och delmål Asikkala. Vår guide Afe hade insjuknat och Tarja tog över färdledarrollen med bravur. 35 hojar styrde hjulen mot målet. Strax utanför Lahti mellanstopp och 16 nya hojar hakade på. Färden in mot Helsinki och fartygshamnen kändes lite orolig då det ju är en rörig stad med kullerstenar, spårvagnar och dylikt. Vi färdades gamla vägen 140 in mot Helsinki och vid infarten mot staden blev gruppen splittrad som vi misstänkt, helt naturligt med alla hojar, nu kom explosionen. Var än splittrade grupper eller enstaka åkare befann sig, så nog var det en finländsk åkare som dök upp ur tomma intet och ledde in vederbörande till rätt mål mot färjeläget. Aldrig någonsin har vi upplevt något liknande, en övergripande sambandskontroll måste ligga bakom detta fenomen. Finsk logistik utom allt sund förnuft, finns inga ord för superlativen. Här har vi nåt att lära.
Sammantaget resan i Finland: mycket bra vägar, bra uppslutning, logistik och en djävla (förlåt uttrycket men här behövs det) koll på läget i sitt land. Tack Finland från alla i gänget!
Göran

Kl 02.00 brummade det på campingområdet i Kuopio.

De 3st danska medborgare, Chresten Torp (redaktörn i Danska klubben), Bent Fuglsang och Jens CHR. Thomsen, som varit med oss från starten, beslöt i Haparanda att åka till Nordkap då de ändå var så långt norrut. De återvände nu från Nordkap bara 47 timmar efter de lämnat Haparanda. De startade kl 03.00 från Haparanda och har tilldrygalagt ca 230 mil, otroligt!

Trötta men glada över att de gjort resan stöp de i säng. För dig som är intresserad av den resan kan läsa Crestens blogg på: http://nordicrun2012.blogspot.dk/

Dagen startade från en mack i Koupio med Sysmä som slutmål och Jyväskylä som delmål, solen och temperatur runt 20 celsius bäddade för en fin tur. 47 hojar drog iväg ut på vägarna som generellt var i utmärk skick. Etappen genomfördes utan problem, molnen hopade sig mot slutet och några enstaka vattendroppar sökte sig mot marken. Våra finska vänner har ställt upp med god service och vänskap och uppslutning i konvojen på ett förträffligt sätt. Några kommentarer från etappen från finsk sida löd, -”nästa år ska vi vara minst 200 st på denna resa!”. Senare på kvällen kom regnet i omgångar och ljudet av regn vaggade oss till sömns.

43 hojar från start i Kalajoki

Så lämnar vi Kalajoki och tar bäring mot målet Kuopio. Resan sker i kanonväder och underställ känns ganska onödigt. Efter andra stoppet tackar Martti för sig och lämnar över färdledarrollen till Tapio. Efter några bensträckarstopp anlände vi Kuopio och H-D butiken och verkstaden som vi blivit inbjudna till av den Finska klubben.

De erbjöd service på de hojar som behövde. Och tro mig, behovet fanns och de hade ambitionen att arbeta i verkstaden tills allt var klart för avfärden imorgon, Vilken service! Dessutom hade ägaren till H-D butiken ett egen privat museum och samling av H-Ds till vilket han bjöd in oss, mycket trevlig gest. Campingen erbjöd sauna och det uppskattades av många. Vädret denna dag stod oss bi, kanonväder hela etappen, skönt.

Göran

Ny dag nya äventyr.

Start från Haparanda med ny färdledare då vår trogne ICA-Åke tillfälligt gjort ett avbräck för div. göromål.
53 hojar lämnade IKEA-parkeringen med målet Kalajoki och delmål Oulo.
Vädret var strålande sol så långt ögat kunde nå, temperaturen stigande och med de förutsättningarna var även humöret på åkarna strålande.
Färdledaren Martti tog täten med Anders som stöd snett bakom.
Vid avfärd från H-D i Oulo öppnade sig himmlen och gav oss ca 3 mil i regn därefter fint igen. Vi anlände till Finska Rivieran i Kalajoki där vi slog läger för kvällen.

Vägarnas skick mycket bra, dock okurviga.

I dag måndag ska vi möta finnarna i Haparanda på parkeringen vid Ikea kl.11.00.
Dom skall nu visa oss vackra Finland det tusen sjöarnas land.
Vi ska ta oss ner till Kalajoki " Finlands Riviera" en jättevacker kuststräcka med  härliga sanddynor. Vi har nästan 30mil dit ner och vädret startar vi med strålande sol och det ska bli 20 grader varmt och sol i Kalajoki.
Det har varit nytt årsmöte i Finland och man har bytt ut nästan hela styrelsen vi har försökt att kontakta dom utan resultat. Så vi hoppas att någon står där och möter gänget.
Ica-åke

Morgon över Skellefteå.
Idag går Nordic Run mot första stopp Statol Piteå. Sedan lunchstopp Luleå, en snabbis i Kalix vidare mot Haparanda, Kukkolaforsen och avlutar vid Polcirkeln (Artic Circle) för att möta midnattsolen (Midnight Sun).
Idag kör vi cirka 44 mil vädret är nu sol och 20 grader varmt.
Vi startar kl. 10.00 idag.
Road Captain ica-åke.

Efter 1,5 mil halvbra grusväg och "fina" norrländska asfaltvägar, ganska kallt i luften, ska vi ta en fika i Sorsele.
Blir vi inbjudna att inviga och köra kortege för årets event "Hela Holmen Gungar" där hela byn var samlad .
Vi tackar kommunalrådet och överräcker en Nordic Run flagga.
Alla vi finns nu förevigade i den lilla byn.
Vi fortsätter upp på väg 45 mot Arvidsjaur för lunchstopp, fint väder men kallt på sträckan.
Efter ett antal renar är vi väl framme för att intaga en norrländsk Black&White (potatispalt & blodpalt).
I Arvidsjaur möter Hans Burman och Hacko bägge från Skelleftå Harley club.

Vi har haft fint väder idag, kallt i morse men varmt fram på dagen.
Road Captain ber härmed om ursäkt för att ett felaktigt vägval innebar nästan 3 mil på GRUSVÄG.
Nu käkar vi för vidare färd norrut. Slutmål idag blir Storumans camping .

Idag Torsdag far vi från Trondheim över gränsen in i Sverige via Åre, där ett gäng Jämtar sluter upp och hänger med. Vidare över Frösön och Östersund där vi ska sova för natten.